Thorens TD124 – Ultra Groove Blog

2023年11月18日2023年11月18日

【新入荷】THORENS TD124MKⅡ + SME3012SⅡ積層台座仕様 2023.11.18

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●コンディション：美品、本体＆アーム共にフルレストア済、2年保証品
プレーヤー本体＆アーム共に全分解、各パーツ洗浄と点検後、内外装共に徹底したフルレストアを行い、積層台座とセットアップし美しく仕上げました。詳細は弊社ショッピングサイトをご参照の上、お問合せ下さい。

●公式ショッピングサイト：https://ultragroove.jp/
※コロナ対策および修理・通販のみの営業となるため、対面受付は行っておりません。

●Ultra Groove（合同会社アンセムインターナショナル）
〒106-0032 東京都港区六本木7-11-18
E-Mail：info@ultragroove.jp
公式サイト：https://ultragroove.jp/
古物商許可　東京都公安委員会：第306691507096

2023年5月18日2023年5月18日

【新入荷】THORENS TD124MKⅡ + SME3009SⅡ（初期型）

●コンディション：美品、本体＆アーム共にフルレストア済、2年保証品
トーレンスTD124本体、SME3009S2共に全分解、各パーツ洗浄と点検後、
内外装共に徹底したフルレストアを行いました。

電源ON後、各回転数とも半回転で定速に安定し、ベルト+アイドラーメカなのにトルク感があります。
電源OFF後、4分以上も慣性力でプラッターが回転し続けるほど、極限まで摩擦を抑えたスピンドル軸受けのスペシャルなレストアを施しているため、
モーターに負荷が掛からず発熱も抑えられております。

本動画は動作確認用です。詳細は弊社ショッピングサイトをご参照の上、お問合せ下さい。

●公式ショッピングサイト：https://ultragroove.jp/

※コロナ対策および修理・通販のみの営業となるため、対面受付は行っておりません。

2022年7月31日2023年4月27日

THORENS TD124MK2 フルレストア（埼玉県・A様御依頼分）

●診断結果
機種名：トーレンスTD124MK2（スイス国内＆EU向け仕様）
症状：起動不良、回転数が定速にならない
原因：モーターのローター固着＆スラストパッド潰れ、スピンドル軸受け＆ベアリング固着、アイドラー摩耗、電源レバー＆タイミングベルト固着
結果：フルレストア完了
工数：2.5人日（22時間）

●フルレストア施術内容
1.シャーシ：洗浄、研磨（裏表）、クリーニング
2.モーター：分解、洗浄、金属パーツの研磨、スラストパッド交換（新品）、超精密ベアリングボール交換（G5 精度）、ローター＆ベアリングのセンター調整
3.スピンドル軸受け：分解・洗浄・研磨、スラストパッド＆ガスケット交換、超精密ベアリングボール交換（G5 精度）、オイル漏れ防止処理
4.アイドラー：薬品洗浄・プラッターとの接触面研磨、熱処理
5.ストロボランプ：供給電圧変更、抵抗交換（新品）
6.ステッププーリー：洗浄、研磨、高さ調整
7.電源ケーブル、内部配線全交換（モーターのコイルを除く）
8.電源スイッチ：スパークキラー交換（新品）、接点洗浄研磨、導通テスト
9.アームボード交換（SME用、樫木無垢）
10.稼働テスト（26 時間）、総合調整

トーレンスTD124MK2 修理レストア作業～スピンドル分解、洗浄、スラストパッド＆ガスケット交換、オイル漏れ防止処理

●修理受付の流れ
基本的に現行品やメーカーの修理可能品は、弊社から国内代理店・メーカーに修理依頼を致します。ヴィンテージ品やメーカーサポート終了品は弊社にて修理対応致します。

実機をお送り頂き、ご申告内容を元に各部診断の上、不具合箇所の特定と交換部品の有無、工数を計算してお見積書を作成します。その後、御見積書を元に修理内容や金額を擦り合わせの上、ご依頼頂く流れになります。

キャンセルの場合は「着払い」で返送しますが、他社様のように診断料の請求など料金は一切発生しませんのでご安心下さい。

【修理品送付先】
Ultra Groove
〒106-0032 東京都港区六本木7-11-18
電話：03-6233-9991　※電話対応は行ってません。

●見積基準（税込）
①基本技術料:19,800円
②工賃:1人日（8h）/44,000円、1h/5,500円
③部品代+送料

ヴィンテージ品、メーカーサポート終了品の修理は①が発生致します。部分修理は①～③の合計がお見積り金額になり、ヤマト運輸の着払いでご返却となります。修理箇所は3か月保証で再発の場合は無償修理で対応致します。フルレストアは①が無料になり、部品代込の一律料金、送料無料、1年保証になります。※改造箇所や物理的破損がある場合はお見積りの上、別途部品代を頂きます。

●納期について
通常、修理品のお預かりから2週間～4週間程度になりますが、GWやお盆、年末年始など長期休暇や繁忙期、また改造や破損等で海外から部品を取り寄せる場合は、1か月以上お時間を頂きますのであらかじめご了承下さい。そのほか、詳細はお問合せ下さい。

トーレンスTD124MK2 フルレストア完了、動作確認

※コロナ対策および修理・通販のみの営業となるため、対面受付は行っておりません。

2022年3月12日2023年4月27日

THORENS TD124Mk1+SME3009SⅡ修理完了（大分県・D様ご依頼分）

トーレンスTD124MK1修理後～各回転数とも半回転で規定回転数に到達し、スピンドルも摩擦係数が大幅に低下した結果、電源OFF後も慣性力でしばらく回転し続けます。

今回はトーレンスTD124Mk1+SME3009S2が地震でラックから落下して破損し、いくつか不具合を抱えた個体の修理依頼を承りました。

●ご申告の症状
1.電源は投入可だが回転が安定するまで時間が掛かる（10分位）
2.起動が遅い
3.電源ON/OFF時にスピーカーからショックノイズが出る
4.アームリフターがスムーズに動かない
5.ヘッドシェルがスムーズに装着出来ない
6.アームのスライドベースが曲がった
7.カウンターウエイトが垂れ下がる・ぐらぐらする
8.アームボードが割れてしまった
9.アームのインサイドフォースキャンセラーウエイトのテグスを掛けるヨークヘッドのバーが折れた
10.アウタープラッターが歪んだ

●再現：あり

SME3009S2修理～アームボードが割れ、ヨークヘッドのテグスを掛ける軸が折れている

●原因
1～7は修理可能で、8～10の物理的な破損は部品交換で対応可能でしたが、
9.アウタープラッターはオリジナルの歪みのない個体は在庫が無く、
同業他社も持ち合わせが無かったため、お客様に説明して最適なプランをご提案した結果、
今回はTD124が2台落下して不具合が生じていることや、予算も抑えたいとのご希望もあり、レストアではなく1～8の部分修理で対応することに致しました。

1と2の原因はモーターとスピンドル、アイドラーの摩耗、3はスパークキラーの故障、4はリフター内部、5はヘッドシェルの付け替えを繰り返すことで金属が削れることで生じる金属粉が原因ですが、いづれも100％修理可能なのでいつも通りの手順で修理していきます。

ただ、9のヨークヘッドは日本国内では在庫がなく、SME社と英国のディーラーも持ち合わせがないため、何とか探して米国で見つけました。ただ、コロナで物流が大幅に遅延していることや、初めての業者だったので届くまで不安がありましたが、3週間かかって部品が届き修理することが出来ました。

●処理内容
TD124
・モーター分解・洗浄・金属パーツの研磨、スラストパッド新品交換、
　ローター＆ベアリングのセンター調整、稼働テスト後に微調整
・スピンドル軸受け分解・洗浄・研磨、スラストパッド＆ガスケット交換、オイル漏れ処理
・アイドラー薬品洗浄・プラッターとの接触面研磨・熱処理

トーレンスTD124修理～モーター修理03、劣化・変形したスラストパッドを新品交換します。摩擦係数が大幅に減り、起動が早く静かな動作音になります。

SME3009S2
・エラスティックカップリング交換
・スライドアームベース曲がり補正
・内部配線全交換
・リフターオイル補充・降下速度調整
・破損したヨークヘッド交換

SME3009S2修理～ヘッドシェルコネクタはヘッドシェルの付け替えを繰り返すことで、アジェスターとシェルのピンが摩擦することで金属が削れて金属粉が溜まり、さらに傷が増えていくことでスムーズな装着が出来なくなります。

SME3009S2修理～内部配線を全て新品交換し、アースポイントの研磨とエラスティックカップリング交換を行いました。

トーレンスTD124修理～アイドラーの薬品洗浄・研磨・熱処理後の状態。インナープラッターとの接触面のコンディションは再生音とパフォーマンスに多大な影響を与えます。

トーレンスTD124修理～スピンドル軸受け内部のスラストパッドが落下の衝撃で潰れてしまっている。接触面積が増えることで摩擦係数が増大し、モーター負荷も増えて発熱するため交換します。

トーレンスTD124修理～スピンドル軸受けは内部洗浄、スラストパッド＆ガスケット交換、オイル漏れ防止処理で100％滲まなくなります。

トーレンスTD124MK1修理完了後～九州（60hz）のお客様なので、ストロボガイドは逆に装着してますが、東京（50hz）で修理しているため、プーリーは50hz側でテストしてます。

キャンセルの場合は「着払い」で返送しますが、他社様のように診断料の請求など料金は一切発生しませんのでご安心下さい。

【修理品送付先】
Ultra Groove
〒106-0032 東京都港区六本木7-11-18
電話：03-6233-9991　※電話対応は行ってません。

●見積基準（税込）
①基本技術料:19,800円
②工賃:1人日（8h）/44,000円、1h/5,500円
③部品代+送料

●Ultra Groove（合同会社アンセムインターナショナル）
〒106-0032 東京都港区六本木7-11-18
E-Mail：info@ultragroove.jp
公式サイト：https://ultragroove.jp/
古物商許可　東京都公安委員会：第306691507096

2022年2月15日2023年4月27日

本日もTHORENS TD124の修理・レストアを行ってます♪

修理品はご依頼順に対応しておりますが、1台1台入念に診てますのでお時間を頂く場合が御座います。

トーレンス製品はノア→イースタンサウンドファクトリーとの契約終了したため、現在は国内代理店が無い影響もあり修理等のご相談が増えておりますが、TD124など既に半世紀を過ぎているヴィンテージ機材に関しては、メーカーのサポートはもちろん、部品の提供も終了しており、修理やメンテナンスでお困りの方も多いかと思います。

さらにここ数年で修理業者や販売店も高齢で廃業するなど、近県に修理先がなかったり、オーディオショップや同業者から紹介を受けてご相談を頂くお客様が増えていることから、アナログ関係の修理が困難になっている状況を危惧しております。

ヴィンテージ機材の修理やレストアは、往年の名機が持つ音楽性と初期性能をいかに蘇らせられるかが課題ですが、TD124やガラード301/401など電子制御ではない機械式のプレーヤーは各部を入念に診断して施術を行う必要があり、通常のオーディオ機器のように台数をこなすことは難しく、1台1台計測や手作業による診断など非常に時間が掛かります。

ものによっては資料や部品を取り寄せたり、無い部品は金属や樹脂、台座やアームボーなどの木工も加工して制作する必要もあり、専門性が高い上にトータルで見なければならない範囲も広いため、出来る業者が極端に少ないのが現状です。

このような背景もあるので本音を言えば都内だけでも、あと6～8業者以上ある方が得意分野に応じて同業者間で分担できるのですが、オーディオ販売や修理で起業する方が皆無なので、現在残ってる業者に修理が集中してしまい、同業者は軒並み忙しくなっております。

トーレンスTD124修理完了後の動作確認動画

そんなわけで最近は販売に割く時間がなく、連日深夜まで修理に追われてるため、遅い時間にLINEやメール返信することも多くなりがちですが、ご理解頂ければと思います。

本日もTD124の修理が一台終わりました。お預かりした個体は他店でフルレストア済みとのことでご購入されたTD124 Mk1初期型でしたが、モーターの動作音が大きく、スピンドルもインナースリーブが樹脂から金属製に変更とオイル漏れが発生し、さらに不適切なアース処理、回転が安定せず速度が出ない等いくつか不具合があったことや、60hzエリアの西日本でお使いになるため、細部の診断と併せて修理のご依頼を受けました。

トーレンスTD124 MK1修理前の状態、モーター動作音が大きい

トーレンスTD124修理前の状態02～不適切なアース処理、モーターのスラストパッド固定具がリベットではなくねじ止めされている…

トーレンスTD124修理前の状態04～マイナスねじのネジ山がなめている＝適切な工具を使っていない素人

トーレンスTD124修理前の状態06～モーター上部もねじ止めされている＝振動で緩む＝設計や修理を学んでいる業者は使いません

トーレンスTD124修理前の状態08～スラストパッドが凹みが大きく、ローター軸の先端に直接触れている状態で汚い

トーレンスTD124修理前の状態14～分解・洗浄・研磨後、スラストパッドとガスケット交換します。

トーレンスTD124修理前の状態18～ストロボランプの光源反射ミラーが剥離・変色している

トーレンスTD124修理前の状態19～ストロボランプの光源反射ミラーを新品交換します

トーレンスTD124修理前の状態20～ストロボランプへの供給電圧をAC100Vに合わせて部品交換します。

トーレンスTD124修理前の状態22～アイドラーが摩耗してスリップ＝速度が出ない状態

トーレンスTD124修理前の状態24～アイドラーは若干水平面が変形していたので走行音が気になるが、ご予算の関係で研磨・薬品＆熱処理で再利用することで経過をみます。

トーレンスTD124修理後の状態26～モーター、スピンドル、アイドラーほか部分修理が完了し、これから調整していきます。

トーレンスTD124 MK1修理完了、動作確認動画

修理の結果、オイル漏れ、起動時の立ち上がり、回転数の安定など、不具合内容は全て解消し、電源ON後、半回転で規定回転数に到達し、トルクフルな力強さとが蘇り、TD124の特徴でもある独特の響きと余韻の長さがあり、陰影に富み、やや重心が低く重層的なハーモニーを紡いでいきます。

特にTD124 Mk1はオルトフォンCG25Di Mk2やSPU MONO G Mk2などモノラルカートリッジをGT.SOUND特注やALTEC 1567Aのインプットトランスだったピアレス15095など、10～12db程度の昇圧比があるMCステップアップトランスを通してオリジナル盤を再生した音は、ガツンとした音の太さと一音一音のリアリティが素晴らしく鳴ります。

また、スピンドルも手を入れたことで摩擦係数が大幅に低くなり、室温15度以上であれば電源OFF後、約3分30秒以上も慣性力でプラッターが回転し続けます。

※15度以下ではスピンドルオイル等の粘性が高まるため、回転時間が短くなりますが、粘性が低いオイルにすることで調整も可能です。

弊社ではTD124に限らずガラード301/401、LINN LP12、トーレンスTD320/520系、SMEやオルトフォン旧RMGなど、アナログ関連機材の修理・レストアを外注せずに完全内製で対応致しております。 TD124に関しては水没・火災によるダメージ、シャーシ破損、モーターコイルの断線以外は内外装共に修理可能ですのでご相談下さい。

キャンセルの場合は「着払い」で返送しますが、他社様のように診断料の請求など料金は一切発生しませんのでご安心下さい。

【修理品送付先】
Ultra Groove
〒106-0032 東京都港区六本木7-11-18
電話：03-6233-9991　※電話対応は行ってません。

●見積基準（税込）
①基本技術料:19,800円
②工賃:1人日（8h）/44,000円、1h/5,500円
③部品代+送料

※コロナ対策および修理・通販のみの営業となるため、対面受付は行っておりません。