ウルトラグルーヴはアナログオーディオ製品のブランドです。
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LINN LP12（1981年モデル） + SME3009S2（中期型）が入荷しました。2年保証商品となります。本体・トーンアームは内外装共に徹底したフルレストアを行い、電源は33/45回転対応の内蔵式では最強と噂される”VINYL PASSION REVOLUTION”社（英国製）の高性能パワーサプライでアップグレードしてます。
詳細は弊社ショッピングサイトをご参照の上、お問合せ下さい。
●公式ショッピングサイト：https://ultragroove.jp/?pid=170672361
※コロナ対策および修理・通販のみの営業となるため、対面受付は行っておりません。
●Ultra Groove（合同会社アンセムインターナショナル）
〒106-0032 東京都港区六本木7-11-18
E-Mail：info@ultragroove.jp
公式サイト：https://ultragroove.jp/
古物商許可 東京都公安委員会：第306691507096
●ご申告内容＆診断結果
機種名：トーレンスTD160B Mk2+SME3009S2
症状：本体、アーム共に不具合箇所があればメンテナンスをお願いしたい。
診断結果： 33/45回転切り替え時にベルトが外れる。アームのヘッドシェルコネクタ脱着がスムーズに出来ない。回転がやや遅い。
結果：修理完了
工数：9.5時間
●修理内容
【プレーヤー】
１，各機構分解、パーツ洗浄、点検
２，電源部：モーター分解、注油、プーリー研磨
コンデンサ交換＆モーター供給電圧テスト、電源ケーブル交換、フューズ追加
３，スピンドル軸受け：内部洗浄、異物除去
４，サスペンション：分解、グルメット＆サスペンションコイル清掃、水平調整
５，インナー＆アウタープラッター洗浄・特殊研磨
６，総合調整、連続稼働テスト（19時間）
【トーンアーム】
A.内部配線全交換（新品）
B.ヘッドシェルコネクタ分解・洗浄・研磨
C.アース処理及びアースポイント研磨
D.アームベースおよびアームパイプのゴムクッション交換（5個）
E.Oリングベアリング＆シャフト分解、洗浄、研磨、感度調整
F.純正フォノケーブルお直し：アース線交換、プラグ洗浄研磨、半田補正
G.導通テスト
●修理受付の流れ
基本的に現行品やメーカーの修理可能品は、弊社から国内代理店・メーカーに修理依頼を致します。ヴィンテージ品やメーカーサポート終了品は弊社にて修理対応致します。
実機をお送り頂き、ご申告内容を元に各部診断の上、不具合箇所の特定と交換部品の有無、工数を計算してお見積書を作成します。その後、御見積書を元に修理内容や金額を擦り合わせの上、ご依頼頂く流れになります。
キャンセルの場合は「着払い」で返送しますが、他社様のように診断料の請求など料金は一切発生しませんのでご安心下さい。
【修理品送付先】
Ultra Groove
〒106-0032 東京都港区六本木7-11-18
電話：03-6233-9991 ※電話対応は行ってません。
●見積基準（税込）
①基本技術料:19,800円
②工賃:1人日（8h）/44,000円、1h/5,500円
③部品代+送料
ヴィンテージ品、メーカーサポート終了品の修理は①が発生致します。部分修理は①～③の合計がお見積り金額になり、ヤマト運輸の着払いでご返却となります。修理箇所は3か月保証で再発の場合は無償修理で対応致します。フルレストアは①が無料になり、部品代込の一律料金、送料無料、1年保証になります。※改造箇所や物理的破損がある場合はお見積りの上、別途部品代を頂きます。
●納期について
通常、修理品のお預かりから2週間～4週間程度になりますが、GWやお盆、年末年始など長期休暇や繁忙期、また改造や破損等で海外から部品を取り寄せる場合は、1か月以上お時間を頂きますのであらかじめご了承下さい。そのほか、詳細はお問合せ下さい。
●Ultra Groove（合同会社アンセムインターナショナル）
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今月に入りお客様や同業者から輸送事故絡みの修理に関するご相談が立て続けにあったので、今回はレコードプレーヤーの梱包方法と注意点をご紹介いたします。
今週初めにお客様より修理のご依頼を受けたトーレンスTD125+ＳＭＥ3009S2ですが、梱包方法が適切でなかったため、スピンドル軸が大きく曲がっており修理不可能になりました。
原因は本体のスピンドル軸受けにインナープラッターとスピンドルを挿して、アウタープラッターもつけたまま梱包したことで、輸送中の振動で重量があるプラッターが外れてしまい、箱の中で転げまわっておりました。
開梱した時にプラッターが付いたままだったので嫌な予感がしましたが、TD125は電源が入る状態で整備すれば使えることや、アームには傷が付いてカートリッジは針先は無くなっている状態で、お客様も楽しみになさっていたため、残念な気持ちになりました
TD125に限らずトーレンスTDシリーズ全機種やLINN LP12は重量級のプラッターを採用しているため、本体の軸受けにスピンドルを挿してプラッターも装着したまま輸送すると、振動で過重と衝撃が加わりスピンドル軸が曲がります。酷い場合は軸受け底部にあるスラストパッドが上から押しつぶされて変形して、スピンドル軸の先端とスラストパッドの接触面積が増える＝摩擦係数が高くなり、オイル漏れしたり、フローティング構造の場合はサスペンションに余計が力が掛かることでシャーシとサスペンションを固定しているワイヤーが切れたり、ゴム製グルメットの破断など致命傷的ダメージになります。
スピンドルは特に横方向からの衝撃に弱いため、アウタープラッターを装着したまま本体を斜めに傾けたりせず、ラックや部屋の移動もできればプラッターを外してから行うことをお勧めします。
TD125のようにメーカーサポートが終了していたり、サードパーティー製のスピンドル軸も入手できない製品は、中古や部品取りがあれば対応することも可能ですが、無い場合は修理不可能となってしまいます。
また、ヤフオクを含め中古流通品の中には、スピンドル軸が歪んでいるものも結構紛れ込んでいるので、入荷時に必ずチェックしますが、リサイクル系や詳しくない個人の方は見分けがつかないことや、ジャンク品は部品や修理代の方が高額になるケース多いので、購入する際はご注意下さい。
修理や移設などでレコードプレーヤーを梱包する方法と注意点をご紹介いたします。
【手銃】
①必ずカートリッジを外しアームはレストに紐などで固定します。ダストカバーは必要ないため外して頂き保管して下さい（破損するので送らないで下さい）。
②プラッターを外しスピンドル軸受けはオイル漏れ防止のため、ラップと輪ゴム等で蓋をします。
③電源やフォノケーブルは強く折らないようまとめ、本体に傷がつないようエアーキャップ等で養生します。
④本体や台座の隙間には厚紙や段ボールをカットして挟み、サスペンションが出来るだけ動かないよう固定します。
⑤ガラード301/401等、輸送ロックがある機種は必ずロックを掛けてモーターが動かないようにします。
⑥プラッター類、本体はエアーキャップ等で養生します。
⑦段ボールは底が一番衝撃が掛かるため、緩衝材を多めに入れたり2重底にして、重量があるプラッターを箱の下に入れ、その上に本体を入れます（箱の重心が低くなり輸送中の荷崩れが予防できます）。
⑧発送は宅配便（ヤマト運輸、ゆうぱっく）に「精密機械」「天地無用」でご依頼下さい。
⑨開梱時は冬などで室内外との寒暖差が大きい場合に、結露が原因でショートや故障することがありますので、 寒い時期の搬出入後はすぐに通電せずに、半日程度、室温に戻してから通電するようにしてください。
※ヤマト運輸のらくらく家財便は、オーディオ機材全般で利用不可となっております（2022年3月現在）
元箱が無い場合は段ボールやエアーキャップなどの緩衝材を用意する必要がありますが、ダンボールワンが価格・決済方法、オーディオ製品のサイズや強度的に使いやすいものが揃えやすいのでお勧めです。
輸送事故はお客様、販売店、買取業者、運送業者も含め全員が不幸になることや、10万円を超える機材が破損した場合、運送業者が加入している保険も営業所で決済承認できないことから、支店に管轄が移管され、保険会社の聞き取りや新品・中古価格の調査、写真の提出などを行い、約1か月弱で承認可否がおりますが、
金額によっては満額保証されないケースも多いため、少し過剰かなと思う位に十分に緩衝材を使って梱包することをお勧め致します。
今回のTD125は残念ながら修理不可となりましたが、SME3009S2を外してフルレストアすることになりました。お客様が代わりのプレーヤーをお探しだったことから、丁度、入荷したばかりのTD321をレストアしてSME3009S2とセットアップ納品することになりました。
現在お使いのプレーヤーからのトーンアーム移植や、お手持ちのアームを整備して使いたい場合はアームレスの在庫がありますし、輸送事故や落下等で破損した台座や外装のお直し、本体の破損も内容により修理出来ますので、何か御座いましたらご相談下さい。
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●コンディション：本体：フルレストア済・極美品、アーム：フルレストア済・美品
本体は全分解・各種パーツの洗浄・点検後、電源部は新品総入れ替え、サスペンション＆グルメット、アームボードと台座は新品交換、ステンレスのトッププレートは提携工場でくすみ・傷などを特殊研磨で取り除き、内外共にフルレストアを行った結果、使用感を感じさせない非常に綺麗な状態に仕上がりました。
アームもフルレストア済みですが、アームパイプとアームレストが接触するところなど、研磨作業をしても取り切れなかった目立たない薄い傷があります。
動作、音質は本来の初期性能が蘇り、リフターもゆっくり降下し、水平・垂直方向の感度も高く、内外とも全体的にいい個体です。
今回は内蔵式電源のHercules2（ハーキュリーズ2）へのアップグレードと併せて、純正ACモーター、電源スイッチ、電源ケーブルなど電源部は全て新品交換したため、安心の2年保証となります。
Hercules2は同じ内蔵式電源のValhallaやMajikと比較すると、内蔵式にも関わらず静粛性が高く、背景が静かで音数が多い印象です。電源部は外部式のMose（+44,000円・税込）に変更可能です。
SME3009S2は1962年に発売され、SME社を代表する製品として有名ですが、その優れたトレース能力と音質で1972年に終売となった後も高い人気を誇る名機です。
自重0～28g、針圧0～5gまでのカートリッジに対応し、別売だったカウンターウエイトを装着すればオルトフォンSPU/GシェルやCG25Diが使えることや、オーバーハング位置を自由に調整できるスライドベースを採用しているため、対応できるカートリッジやシェルの幅が広く、ヴィンテージ、現行ハイエンドのシステムを問わず対応できる懐の深さがあります。
特にSPU-AシェルとGシェルを併用する場合、異なるシェルの長さを調整するアダプターを使わずに済むことから、昔からAシェル愛好家の多くがSME3009/3012を持っている理由でもあります。※ライダーウエイト（＃1911/Front）はサードパーティー製になります。
■本体フルレストア内容
全分解・洗浄・各パーツ点検
電源部：Hercules2電源基盤、電源スイッチ、純正ACモーター、電源ケーブル新品交換
サスペンション＆ゴム製グルメット新品全交換（上下6個）、水平・垂直調整
クロスブレイス新品交換、スピンドル軸受け内部洗浄、ドライブベルト新品交換
ステンレス製トッププレート：提携工場で洗浄・特殊研磨・レストア済
外装：台座およびアームボード、プラッターマット新品交換、26時間稼働テスト・微調整
■トーンアームフルレストア内容
全分解後、不具合箇所と劣化部品の診断・交換を行ってます。
ヘッドシェルコネクタ分解・ピン研磨、内部配線全交換、アースポイント研磨、
ベアリング：Oリングベアリング＆ベアリングシャフト洗浄・研磨、感度調整、
アームリフター：分解・洗浄・グリス注入・降下速度調整、
アームベース：ゴム製クッション新品交換（4個）
フォノケーブル新品交換（低静電容量、Lpwノイズ仕様、1.2m）
●仕様
品番：LINN LP12
駆動方式：ベルトドライブ
寸法：W445×D356×H140mm
電源：AC100V 50-60Hz 対応回転数：3345回転
●付属品
LP12：本体、アウター＆インナープラッター、電源ユニット＆ケーブル ※ダストカバー＆ヒンジ、ヒンジ受け別売り
SME3009S2：トーンアーム本体、カウンターウエイト、ライダーウエイト×2（内1個はサードパーティ）、インサイドフォースキャンセラーウエイト、調整工具、マニュアル（PDFファイル）
●おまけ
スピンドルオイル、スライタスクリーナー1個（粘着式、針先やダンパーを傷めず洗って何度でも使えます）、
高音質フォノケーブル（1.2ｍ、ドイツ製）、レコーディングやリマスタリングスタジオで使われる業務用シールドケーブルになります。ローノイズ、低静電容量で特に低出力MＣカートリッジ使用時に歴然とした差が出ます。納品したお客様からも非常に高評価を頂いております。
本機はご使用前に簡単なセットアップが必要ですが、ご質問が多い項目やトラブル時の対応策をまとめた
弊社編集のオリジナルLP12セットアップマニュアルもプレゼントします。サブシャーシ、電源の変更も承ります。詳細はお問合せ下さい。
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古物商許可 東京都公安委員会：第306691507096
今回はトーレンスTD124Mk1+SME3009S2が地震でラックから落下して破損し、いくつか不具合を抱えた個体の修理依頼を承りました。
●ご申告の症状
1.電源は投入可だが回転が安定するまで時間が掛かる（10分位）
2.起動が遅い
3.電源ON/OFF時にスピーカーからショックノイズが出る
4.アームリフターがスムーズに動かない
5.ヘッドシェルがスムーズに装着出来ない
6.アームのスライドベースが曲がった
7.カウンターウエイトが垂れ下がる・ぐらぐらする
8.アームボードが割れてしまった
9.アームのインサイドフォースキャンセラーウエイトのテグスを掛けるヨークヘッドのバーが折れた
10.アウタープラッターが歪んだ
●再現：あり
●原因
1～7は修理可能で、8～10の物理的な破損は部品交換で対応可能でしたが、
9.アウタープラッターはオリジナルの歪みのない個体は在庫が無く、
同業他社も持ち合わせが無かったため、お客様に説明して最適なプランをご提案した結果、
今回はTD124が2台落下して不具合が生じていることや、予算も抑えたいとのご希望もあり、レストアではなく1～8の部分修理で対応することに致しました。
1と2の原因はモーターとスピンドル、アイドラーの摩耗、3はスパークキラーの故障、4はリフター内部、5はヘッドシェルの付け替えを繰り返すことで金属が削れることで生じる金属粉が原因ですが、いづれも100％修理可能なのでいつも通りの手順で修理していきます。
ただ、9のヨークヘッドは日本国内では在庫がなく、SME社と英国のディーラーも持ち合わせがないため、何とか探して米国で見つけました。ただ、コロナで物流が大幅に遅延していることや、初めての業者だったので届くまで不安がありましたが、3週間かかって部品が届き修理することが出来ました。
●処理内容
TD124
・モーター分解・洗浄・金属パーツの研磨、スラストパッド新品交換、
ローター＆ベアリングのセンター調整、稼働テスト後に微調整
・スピンドル軸受け分解・洗浄・研磨、スラストパッド＆ガスケット交換、オイル漏れ処理
・アイドラー薬品洗浄・プラッターとの接触面研磨・熱処理
SME3009S2
・エラスティックカップリング交換
・スライドアームベース曲がり補正
・内部配線全交換
・リフターオイル補充・降下速度調整
・破損したヨークヘッド交換
●修理受付の流れ
基本的に現行品やメーカーの修理可能品は、弊社から国内代理店・メーカーに修理依頼を致します。ヴィンテージ品やメーカーサポート終了品は弊社にて修理対応致します。
実機をお送り頂き、ご申告内容を元に各部診断の上、不具合箇所の特定と交換部品の有無、工数を計算してお見積書を作成します。その後、御見積書を元に修理内容や金額を擦り合わせの上、ご依頼頂く流れになります。
キャンセルの場合は「着払い」で返送しますが、他社様のように診断料の請求など料金は一切発生しませんのでご安心下さい。
【修理品送付先】
Ultra Groove
〒106-0032 東京都港区六本木7-11-18
電話：03-6233-9991 ※電話対応は行ってません。
●見積基準（税込）
①基本技術料:19,800円
②工賃:1人日（8h）/44,000円、1h/5,500円
③部品代+送料
ヴィンテージ品、メーカーサポート終了品の修理は①が発生致します。部分修理は①～③の合計がお見積り金額になり、ヤマト運輸の着払いでご返却となります。修理箇所は3か月保証で再発の場合は無償修理で対応致します。フルレストアは①が無料になり、部品代込の一律料金、送料無料、1年保証になります。※改造箇所や物理的破損がある場合はお見積りの上、別途部品代を頂きます。
●納期について
通常、修理品のお預かりから2週間～4週間程度になりますが、GWやお盆、年末年始など長期休暇や繁忙期、また改造や破損等で海外から部品を取り寄せる場合は、1か月以上お時間を頂きますのであらかじめご了承下さい。そのほか、詳細はお問合せ下さい。
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